Как правильно отремонтировать стойку стабилизатора?
Сегодня каждый водитель знает насколько важно ездить на «свежих» стойках стабилизатора. Это может быть полезным как для машины, так и для безопасности самого водителя и его пассажиров. Проблема российского рынка в том, что все эти стойки обходятся довольно дорого. Их цена невысокая, но менять приходится постоянно. Вечные расходы на простую в понимании деталь, которая в итоге становится расходным материалом, вызывает желание у водителя узнать как отремонтировать стойку стабилизатора, чтобы не покупать новую. Прежде чем говорить о ремонте стоек, нужно в корне разобраться в их строении, чтобы водитель четко понимал как можно иметь с этим всем дело.
Но у многих эта деталь выходит из строя уже после окончания гарантийного термина и тогда приходится либо платить на сервисе либо делать замену своими руками. Так что вопрос, как заменить стойку стабилизатора Хендай Крета своими руками довольно актуальный. Выйти из строя может как передняя, так и задняя стойка в Крета. Поэтому необходимо знать правильный порядок замены, а поскольку они меняются практически одинаково, то это не составит труда, за исключением одного момента при откручивании стойки стабилизатора спереди. Когда появляются стуки с одной стороны, сервисные инженеры рекомендуют менять стойки сразу с обеих сторон, чтобы не нарушалась симметрия.
- Попробуйте дистанционные услуги
- Конструкции подвесок и ходовой части автомобилей все время меняются, усложняются, а иногда даже и обретают принципиально новые элементы.
- Подвеска автомобиля — сложная система рычагов, пружин, подшипников и прочих элементов. Хоть все составляющие шасси выполнены из стали, они не способны выдержать нагрузки дорожного покрытия.
- Стойки стабилизатора — детали подвески автомобиля. Они отвечают за минимизацию крена при входе автомобиля в поворот.
- 5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
- Главная » Ремонт » Ремонт стоек амортизаторов своими руками. Как известно каждому автомобилисту, подвеска — это наиболее уязвимая и самая затратная часть любого автомобиля в плане обслуживанич, особенно если принять во внимание состояние наших дорог.
- График работы в новогодние праздники Уважаемые друзья! Представляем вашему вниманию несколько последних работ выполненных в нашей мастерской по
- Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто".
- Новые статьи
- Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen. Примечание: This feature may not be available in some browsers.
- Главная » Ремонт » Ремонт стойки амортизатора своими руками. В современном мире на автодорогах и в автопарках наших граждан все больше становится автомобилей иностранного производства.
- Прочитал, что один умелец вместо стойки стабилизатора установил наконечники рулевых тяг от Оки, соединенные специально выточенной шпилькой. Перед сборкой снял пыльники с наконечников и прокипятил их в графитовой смазке, чтобы она гарантированно заполнила шаровое соединение.
Мы часто в материалах о подержанных автомобилях пишем что-то вроде «стойка стабилизатора — это расходник». Наверняка вы встречали такую фразу, например, в обзорах Бориса Игнашина. Говорит он так не потому, что не считает стойку дорогой или важной деталью, а потому что это факт: стойки стабилизатора выходят из строя чаще других деталей ходовой части, а цены на них обычно невысокие. Отсюда и отношение к ним как к расходникам. Однако это не значит, что деталь эта неважная.
