Вал отбора мощности (ВОМ)
Вал отбора мощности— механизм сокращенно ВОМ , устанавливаемый на тракторах и грузовиках. Необходим для передачи момента от мотора к навесной аппаратуре, прицепным устройствам и иным механизмам. Такая система установлена почти на всех тракторах и на ряде грузовых авто. Ниже рассмотрим, как работает ВОМ, какие режимы привода бывают. Разберемся с видами навесного оборудования для разной техники, принципами работы коробки отбора мощности и типами хвостовиков. Обязательным элементом грузовиков и тракторов считается вал отбора мощности — трансмиссионный узел, обеспечивающий передачу вращения от силового агрегата к вспомогательному оборудованию для выполнения дополнительных задач.
Вариант "I" — для тракторов с унифицированной кабиной. При сборке на заводе или после ремонта например, после замены тормозных лент регулировку механизма управления производите в следующем порядке: - Установите эксцентриковую ось 15 рис. После окончания регулировки установите на место стопорную пластину 26, крышку люка заднего моста, законтрите тяги 4 и 15 рис. В эксплуатации, если: ВОМ пробуксовывает; при переключении рычаг управления 1 упирается в переднюю или заднюю часть прорези пульта управления; усилие включения на рычаге 1 более кгс Нм ; нечеткая фиксация рычага 1 в крайних положениях или неодинаковый его ход при включении и выключении, отрегулируйте ленточные тормоза механизмом внешней регулировки.
Звоните: или мы сами Вам перезвоним Email: info pumpcentre. Каталог Ekler Pompa pdf 5 Mb. Этот насос может использоваться для перекачки разнообразных жидкостей, начиная от чистой или слегка загрязненной воды и заканчивая карбамидо-аммиачными смесями. Такой насос можно использовать для наполнения емкостей, полива, распыления жидких удобрений и средств защиты растений. Насос крепится на задней навеске трактора и обеспечивает высоту подачи рабочей жидкости до 66,3 м.
.jpg)
