Регулировка, настройка карбюратора К-131
Внешне очень похож на КВ. Практически мало чем от него отличается, в основном — полуавтомат прогрева, как на жигулёвских карбюраторах, для самооткрытия подсоса по мере прогрева. Также исходная версия без буквенного индекса отличалась наличием ЭПХХ, позволяющим очень эффективно тормозить двигателем и экономить при этом а также при переключении передач топливо. При регулировке уровня топлива в поплавковой камере карбюратора не подгибайте язычок поплавка нажатием на поплавок, а подгибайте с помощью отвертки или плоскогубцев.
Главная страница Правила и положения Форума. Помощь Поиск Пользователи Календарь. Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Международный клуб волговодов GAZ
Carburateur — узел системы питания ДВС , предназначенный для приготовления горючей смеси наилучшего состава путём смешения карбюрации, фр. Имеет широчайшее применение на различных двигателях, обеспечивающих работу самых разнообразных устройств. На массовых автомобилях с х годов XX века карбюраторные системы подачи топлива вытесняются инжекторными. Карбюраторы подразделяются на барботажные и фитильные, в данный момент не использующиеся, мембранно-игольчатые и поплавковые, составляющие подавляющее большинство всех карбюраторов. Барботажный карбюратор представляет собой бензобак, в котором на некотором расстоянии от поверхности топлива имеется глухая доска и два широких патрубка — подающий воздух из атмосферы и отбирающий смесь в двигатель.
