Как провести балансировку колес
Логин или email:. Забыли пароль? Поможем вспомнить. Если вы по каким-то причинам не зарегистрированы, то можете сделать это прямо сейчас. Проект продается, 60 USD [email protected]. Войти или Зарегистрироваться.
Зарегистрируйтесь и набирайте баллы. Имя обязательное. E-Mail обязательное. Подписаться на уведомления о новых комментариях. Как вставить изображение в комментарий. Обратная связь Полная версия сайта.
- Можно ли балансировать только переднюю ось?
- Проведение сход-развала автомобиля является важным процессом при обслуживании транспортного средства. Это связано с тем, что правильно настроенные колеса уменьшают износ резины, увеличивают сцепление автомобиля с дорогой, повышают управляемость и безопасность на дороге.
- Балансировка колес — важное мероприятие по обслуживанию автомобиля, обеспечивающее комфорт управления им и безопасность движения. Многие автовладельцы уверены, что качественно провести эту процедуру могут исключительно мастера СТО.
- Балансировка требуется при любых заменах колес и, конечно, в том случае, если водитель чувствует, что машину ведёт на дороге. Самая жаркая пора на шиномонтаже — это весна и осень, когда каждый водитель в cредней полосе России обязан заменить резину.
- Виды балансировочных станков
- Главная Сайт Умельцы.
- Всем привет!
- Гармония и баланс нужны нашему автомобилю не только в смысле переносном, но и прямом.
- Читайте также:
- На каждом техосмотре также проверяют и устраняют дисбаланс. Но не менее эффективна и самостоятельная балансировка колес, для которой гаечные ключи, обычный набор слесарных инструментов и молоток найдутся в гараже.
- Баланс — важнейший из автомобильных показателей, влияющих на устойчивость машины.
- Водителям приходится выполнять балансировку колёс минимум два раз в год.
Гармония и баланс нужны нашему автомобилю не только в смысле переносном, но и прямом. Без балансировки ни одна вращающаяся деталь не стане работать корректно, а в худшем случае, просто разнесет в щепки весь узел или агрегат, когда частота колебаний войдет резонанс с колебаниями других деталей. Поэтому конструкторы всячески стараются сбалансировать все вращающиеся детали. Это касается карданных валов, коленчатых валов, маховиков, полуосей и, конечно, колес.
